Tempête Alex : Informations travaux
Vallée de la Roya
Actualité
Tende est accessible depuis le lundi 23 novembre depuis Fontan par les Gorges de Paganin via une piste provisoire, sur des créneaux identifiés et limités, le matin et le soir, strictement encadrés et respectés, pour permettre la circulation des particuliers en convois.
Grâce à la mobilisation de la Direction des Routes et des Infrastructures de Transport du Département et des entreprises mandatées, une jonction technique pour les engins de chantier a pu être réalisée entre Saint-Dalmas-de-Tende et Fontan par les gorges de Paganin.
Piste provisoire Fontan – Saint-Dalmas-de-Tende
Le Département amplifie ses moyens d'intervention
Un marché public a été signé le 4 novembre 2020 et notifié le 13 novembre lors d’une 1ère réunion technique, avec un groupement d’entreprises locales pour le rétablissement des liaisons routières dans la vallée de la Roya pour compléter les moyens du Département et poursuivre les travaux avec des moyens humains et matériels importants pour désenclaver les villages et hameaux maintenant que les premiers accès ont été rendu possibles pour les engins grâce à l’action de nos équipes départementales Direction des Routes et FORCE 06 (Force Opérationnelle Risques Catastrophes Environnement des Alpes-Maritimes).
Ce marché signé avec 7 entreprises, pour mobiliser des moyens lourds, fait suite à la réunion organisée par le Président du Département, Métropole Nice Côte d'Azur (MNCA) et la Communauté d'Agglomération de la Riviera Française (CARF) avec la Fédération Nationale du Bâtiment et des Travaux Publics (FNBTP) le 6 octobre 2020 pour faire face à l’urgence impérieuse.
Une mission reconstruction immédiatement constituée, études et diagnostics menés
Pour mener à bien les opérations de reconstruction des routes dont le montant est à ce stade évalué à 450 M€ pour la Roya, une mission spéciale constituée d’ingénieurs et de techniciens a été créée pour s’attacher exclusivement à ces travaux de reconstruction des infrastructures valléennes touchées par les intempéries. Cette mission s’appuiera sur les experts nationaux missionnés par l’Etat (CEREMA) qui apporteront leur concours pour démarrer des travaux dans les meilleurs délais.
Les diagnostics sur l’ampleur des dégâts sont en cours pour l’engagement au fur et à mesure des travaux. Au total, sur les routes départementales de la vallée de la Roya, plus de 120 brèches béantes ont été répertoriées sur la voirie, dont 84 sur le seul axe principal (RD 6204). Plus de 11 d’entre elles mesurent plus de 200 mètres avec des hauteurs pouvant aller jusqu’à 10 mètres de haut. Sur la seule section entre Fontan et Saint-Dalmas de Tende, dans les Gorges de Paganin, ont été répertoriées 33 brèches qui se suivent, dont 4 de plus de 85 mètres. Depuis le 23 novembre, sont engagés les travaux de traitement d'environ la moitié de ces brèches qui ont endommagées la RD 6204 sur 1/2 chaussée. Elles sont traitées en priorité afin de concentrer ensuite les moyens sur les brèches les plus importantes pour lesquelles nous étudions actuellement les modalités d'intervention les moins impactantes et réalisables le plus vite possible.
Chantiers en cours
Etat des lieux
La situation de la vallée de la Roya est tout à fait singulière par rapport aux autres axes valléens par son enclavement géographique.
Sur le seul axe principal (RD 6204) entre la frontière italienne au sud et le tunnel de Tende au nord, ce ne sont pas moins de 10 ponts qui ont été emportés. La voirie a elle aussi disparu sur une grande partie de son linéaire et les sections restantes devront être inspectées pour s’assurer qu’elles n’ont pas été fragilisées par ces intempéries.
A cela s’ajoutent les nombreuses routes départementales qui desservent les différents villages et hameaux depuis la vallée (Saorge, Berghe inférieur et Berghe supérieur, Le Caïros, La Brigue, Granile, Castérino) qui ont été également entièrement ou partiellement détruites.